Po raz pierwszy w walce samochody zostały użyte na frontach I wojny światowej, gdzie w wojennej rzeczywistości ich znaczenie było całkiem duże. Ogromnie wzrosło jednak 20 lat później, kiedy świat pogrążył się w pożodze kolejnego międzynarodowego konfliktu. Samochody były niewątpliwie jednym z głównych aktorów II wojny światowej.
Konflikt, który rozpoczął się 1 września 1939 roku od samego początku był wojną, w której obie walczące strony polegały głównie na siłach zmotoryzowanych. Nawet we wrześniu i październiku 1939 roku, kiedy to siły niemieckie i polskie ciągle w swych szeregach posiadały liczne oddziały kawalerii, dysponowały sporymi zasobami motorowymi. W ich skład wchodziły głównie samochody, ponieważ siły pancerne ciągle jeszcze nie były aż tak liczne.
Z każdym kolejnym miesiącem trwania wojny tendencja ta tylko się nasilała. Pojazdów zmotoryzowanych było coraz więcej i coraz częściej wykorzystywano je na polach walki. Siły pancerne, a więc czołgi i działa samobieżne wykorzystywana były na co dzień. Mimo, że stawały się one powolni trzonem każdej z armii nadawały się praktycznie tylko do walki. W rzeczywistości wojennej konieczne było jednak zastosowanie środków zmotoryzowanych, które przyśpieszyłyby transport koniecznego zaopatrzenia i żołnierzy, w tym także oficerów i wojskowych oficjeli. Właśnie w tym celu konieczne było wykorzystanie samochodów.
Zazwyczaj zdobycze przemysłu motorowego pełniły na frontach rolę pomocniczą i służyły głównie do celów transportowych. Jednak nie tylko. Niejednokrotnie udowodniły swoją przydatność na polach bitew. Podobnie jak broń pancerna, lotnictwo wojskowe i artyleria, pojazdy lekkie, bo tak zazwyczaj określano samochody wojskowe, również musiały być dostosowywane do potrzeb różnych frontów. Dlatego początkowo tylko modernizowano i przebudowywano pojazdy cywilne. Jednak w czasie II wojny światowej, a także krótko przed nią i po jej zakończeniu, wynaleziono, oddano do użytku i powszechnie wykorzystywano wiele konstrukcji samochodów stworzonych specjalnie na potrzeby wojskowe. Tak właśnie pojawiały się kultowe modele, z których niektóre stały się prawdziwymi legendami, które do dziś rozpalają umysły pasjonatów II wojny światowej i nie tylko.
Pojazdy II wojny światowej niewątpliwie tworzą historię, zarówno samej motoryzacji, jak i tego konfliktu. Bo któż z nas nie kojarzy niemieckiej ciężarówki wojskowej Mercedes Benz W-31 Typ G4-540, limuzyny nazistowskich oficjeli Mercedes-Benz Typ 770K W150 czy absolutnej legendy i ikony amerykańskiej armii Jeepa Willysa MB, którego na pewno zna każdy, kto choć raz w życiu oglądał jakikolwiek amerykański film wojenny.
Te kultowe pojazdy można podziwiać tylko w muzeach, skansenach, ewentualnie podczas rekonstrukcji historycznych. Jednak to niejedna okazja. Właśnie pojawia się okazja zdobycia ich wszystkich i to za niewielkie pieniądze. Jak to możliwe?
Nakładem wydawnictwa De Agostini ukazała się właśnie wspaniała kolekcja „Samochody wojskowe II wojny światowej”. W jego skład wchodzą modele legendarnych samochodów, które tworzyły historię II wojny światowej. Ukazują się one na polskim rynku po raz pierwszy, a każdy model został precyzyjnie dopracowany, na podstawie źródeł historycznych, w tym dokumentacji technicznej i fotografii z epoki. A powstał wyłącznie na potrzeby tej kolekcji. Oprócz wspomnianych już kultowych pojazdów w kolekcji znaleźć będzie można też takie legendarne modele jak limuzyny Cadillac Series 75 Fleetwood V8, Buick Special Series 40 Horch 853A, czy osobowy Jeep Kapitan.
Modele od De Agostini stworzone zostały w skali 1:43 i wiernie odwzorowują oryginalne pojazdy, wykorzystywane na frontach wojny. Każdy został wykonany z materiałów wysokiej jakości z największą dbałością o szczegóły. Nawet malowanie i oznaczenia jednostek zostały skrupulatnie odtworzone na podstawie źródeł archiwalnych i pod nadzorem specjalistów w dziedzinie historii wojskowości.
Dodatkowo do kolejnych modeli wydawnictwo De Agostini dołącza zeszyty z ciekawostkami na temat poszczególnych pojazdów, dziejów II wojny światowej oraz wybitnych postaci tamtych lat. W prenumeracie oprócz niższej ceny, każdy zamawiający otrzyma wyjątkowe prezenty, między innymi 2 plakaty z kultowymi pojazdami, figurki żołnierzy oraz podstawę do dioramy, również skali 1:43, armatę przeciwpancerną 3,7 SM PAK 36 oraz samochód Krup Protze KFZ. 70.
Dodatkowe prezenty otrzyma również każdy, kto wybierze ofertę PREMIUM. W jej skład wchodzi aż 7 dodatkowych modeli, które z niezwykłą pieczołowitością odwzorowują ekskluzywne modele limuzyn przywódców aliantów i państw Osi.
A dla naszych czytelników mamy dodatkowy prezent. We współpracy z wydawnictwem De Agostini, które odpowiada ze tę fantastyczną serią przygotowaliśmy dla Was bonus.
Zamów kolekcję w przedsprzedaży na stronie – https://bit.ly/military-cars-historykon używając kodu – HISTORYKONMILITARY i otrzymaj dodatkowy prezent -> podkładkę pod mysz!
Serdecznie zachęcam i zapraszam do zamawiania. Taka okazja szybko się nie powtórzy!
Dawid Siuta
Z-ca redaktora naczelnego
Historykon.pl
