26 czerwca 1972 roku rozpoczęto produkcję samochodu Syrena 105

Syrena 105 – Pojazd zaprojektowany przez prof. Stanisława Panczakiewicza oraz inż. Stanisława Łukaszewicza. Do napędu zastosowano 2-cylindrowy, dwusuwowy silnik benzynowy typu S-14 o pojemności skokowej 690 cm³ i mocy 16,2 kW (22 KM) zaprojektowany przez zespół pod kierownictwem inż. Fryderyka Bluemke. Do produkcji wszedł w 1957 roku i trwała ona aż do 1983 roku. Samochód był produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie, a od 1973 roku przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej pod marką FSM Syrena. Łącznie wyprodukowano 521 311 egzemplarzy.

One Comment

  1. Syrena 105: trzy cylindry i 40 KM

Leave a Comment

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

*